范小平現任東方電氣集團東方汽輪機有限公司工業透平事業部副總經理，2018年被批準享受國務院政府特殊津貼。多年來，無論在何種崗位、從事何種工作，他都是干一行愛一行，一心撲在工作上，奮發進取、開拓創新、甘于奉獻。
精誠立業 實干圓夢
他具有扎實的專業理論基礎和很高的學術造詣，熟知國內外汽輪機通流及葉片設計技術發展的動態，潛心研發，自主開發出了一套高效沖動式靜葉及動葉葉型，逐漸探索出高參數、高效率的通流方案設計技術。
他主持完成的“汽輪機系列化減振阻尼葉片設計關鍵技術及應用”項目榮獲2018年國家科學技術進步獎二等獎。同時，他主持的多個項目先后獲得四川省科技進步獎、中國機械工業科學技術獎等7項省部級以上獎項。
苦干實干 逐夢有行
汽輪機設計是一個憧憬未來、謀劃藍圖、富有夢想的專業，既需要理性務實，又要求設計師眼光長遠、敢想敢試。無論汽輪機規格大小，汽輪機通流設計自始至終貫穿全過程，要把控宏觀大局和微觀細節，才能協調各專業共同推進項目順利完成。
范小平（左三）
范小平自1994年進入企業工作以來，一直從事汽輪機通流及葉片設計工作。他先后組織編寫了東方汽輪機通流方案設計、氣動設計、強度振動設計、末級葉片設計、變轉速汽輪機葉片設計等一系列設計標準，建立了東方汽輪機通流設計標準體系。作為主要起草人參與了《大型空冷汽輪機末級葉片要求》GB標準的修編工作。他憑借著過硬的專業素養、扎實肯干的工作作風和飽滿的工作熱情，團結帶領團隊攻堅克難，屢獲佳績。他參加的眾多汽輪機組的設計備受業主與行業好評，為提高東方汽輪機通流設計質量及企業可持續發展水平做出了突出貢獻。
細針密縷 迎難而上
末級長葉片的開發設計水平反映出一個企業的汽輪機葉片整體研發能力，東方汽輪機在此領域一直保持國內領先水平。范小平作為專題負責人，主持完成了國家科技重大專項之“半速1700mm末級長葉片的設計開發研究”專題項目，開發的核電1828mm末級長葉片成功應用于“華龍一號”示范項目上。在此基礎上，他主持完成了東方汽輪機自主半速核電末級葉片系列化開發，有力支撐了東方汽輪機在自主核電的技術領先地位。他主持完成的《一種濕冷汽輪機末級動葉片》《半轉速核電汽輪機末級動葉片》等30余個項目獲得國家發明專利授權。
范小平在以技術創新助力國內市場拓展的同時，還全力配合做好相關海外市場的開拓工作。通過優異的技術方案，他主持的項目已在印尼、越南、印度、孟加拉、泰國、文萊等10多個“一帶一路”沿線國家取得業績。
在工作崗位上的持之以恒、堅持不懈，正是踐行能源裝備制造的中國夢最執著有力的表現。勇做追夢人，爭當先行者，范小平不忘初心、砥礪前行、苦干實干，為我國汽輪機新產品的開發和技術進步，增強自主研發能力做出了積極貢獻。
