不怕犧牲、敢于勝利,堅(jiān)韌不拔、艱苦創(chuàng)業(yè),自主創(chuàng)新、勇攀高峰
2011年8月20日,時任中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席的習(xí)近平同志來到位于四川德陽的東方電氣集團(tuán)所屬企業(yè)東方汽輪機(jī),看到在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),社會各界的大力支持及“東汽精神”的鼓舞引領(lǐng)下,遭受“5·12”大地震重創(chuàng)的東汽迅速恢復(fù)和崛起,用短短一年零九個月的時間,在2600畝土地上建成了一個“世界一流”的新東汽鳳凰涅槃,浴火重生,成為全國災(zāi)后重建的標(biāo)桿。
1965年5月29日,作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局的東方汽輪機(jī)廠,選址川西邊陲,龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機(jī)專家、被譽(yù)為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任,將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們,學(xué)習(xí)“大慶精神”,像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣,靠麻繩拉設(shè)備,人拉肩扛建起第一個生產(chǎn)車間,并研制出全國第一臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的300MW機(jī)組,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)科研項(xiàng)目空白,成為我國大功率發(fā)電設(shè)備制造國產(chǎn)化的奠基之作。300MW機(jī)組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風(fēng)貌,孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日,作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局的東方汽輪機(jī)廠,選址川西邊陲,龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機(jī)專家、被譽(yù)為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任,將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們,學(xué)習(xí)“大慶精神”,像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣,靠麻繩拉設(shè)備,人拉肩扛建起第一個生產(chǎn)車間,并研制出全國第一臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的300MW機(jī)組,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)科研項(xiàng)目空白,成為我國大功率發(fā)電設(shè)備制造國產(chǎn)化的奠基之作。300MW機(jī)組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風(fēng)貌,孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日,作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局的東方汽輪機(jī)廠,選址川西邊陲,龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機(jī)專家、被譽(yù)為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任,將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們,學(xué)習(xí)“大慶精神”,像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣,靠麻繩拉設(shè)備,人拉肩扛建起第一個生產(chǎn)車間,并研制出全國第一臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的300MW機(jī)組,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)科研項(xiàng)目空白,成為我國大功率發(fā)電設(shè)備制造國產(chǎn)化的奠基之作。300MW機(jī)組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風(fēng)貌,孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日,作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局的東方汽輪機(jī)廠,選址川西邊陲,龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機(jī)專家、被譽(yù)為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任,將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們,學(xué)習(xí)“大慶精神”,像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣,靠麻繩拉設(shè)備,人拉肩扛建起第一個生產(chǎn)車間,并研制出全國第一臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的300MW機(jī)組,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)科研項(xiàng)目空白,成為我國大功率發(fā)電設(shè)備制造國產(chǎn)化的奠基之作。300MW機(jī)組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風(fēng)貌,孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日,作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局的東方汽輪機(jī)廠,選址川西邊陲,龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機(jī)專家、被譽(yù)為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任,將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們,學(xué)習(xí)“大慶精神”,像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣,靠麻繩拉設(shè)備,人拉肩扛建起第一個生產(chǎn)車間,并研制出全國第一臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的300MW機(jī)組,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)科研項(xiàng)目空白,成為我國大功率發(fā)電設(shè)備制造國產(chǎn)化的奠基之作。300MW機(jī)組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風(fēng)貌,孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日,作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局的東方汽輪機(jī)廠,選址川西邊陲,龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機(jī)專家、被譽(yù)為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任,將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們,學(xué)習(xí)“大慶精神”,像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣,靠麻繩拉設(shè)備,人拉肩扛建起第一個生產(chǎn)車間,并研制出全國第一臺具有完全知識產(chǎn)權(quán)的300MW機(jī)組,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)科研項(xiàng)目空白,成為我國大功率發(fā)電設(shè)備制造國產(chǎn)化的奠基之作。300MW機(jī)組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風(fēng)貌,孕育了光榮的東汽精神。