在新一輪科技革命發展和國際形勢演變中，面對全球產業鏈重構、戰略性資源產品國際供給波動巨大、經濟全球化遭遇逆流等多重因素疊加，我國產業體系如何抵御風險、迎接挑戰？
近日，由國務院國資委新聞中心主辦的“走進新國企中國智造品牌行”活動走訪了四川、重慶、湖南3地，從擁有自主知識產權的三代大型核電“華龍一號”到自主品牌的核電安全級DCS“龍鱗”系統，從首臺全國產化F級50兆瓦重型燃氣輪機到全球最大的數字化電力機車生產廠房……記者看到一群有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗的新時代青年，他們接力“中國制造”到“中國智造”的時代使命，以激情和熱血書寫加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系的青春答卷。
“爭氣機”為中國爭光
2023年3月8日，被譽為中國“爭氣機”的我國首臺全國產化F級50兆瓦重型燃氣輪機商業示范機組，在華電清遠華僑工業園天然氣分布式能源站正式投入商業運行，填補了我國自主燃氣輪機應用領域空白，解決了多項“卡脖子”關鍵核心技術難題，為清潔能源領域提供自主可控全鏈條式的“中國方案”。
在位于四川省德陽市的東方電氣集團東方汽輪機有限公司，記者見到了中國“爭氣機”技術研發團隊的主研田曉晶。中國科學院博士畢業的她，10多年來扎根重型燃氣輪機研發。
田曉晶介紹，之所以將它稱為中國“爭氣機”，是因為重型燃氣輪機被譽為工業裝備制造業“皇冠上的明珠”，它需要在高溫、高壓、高轉速的條件下安全運行，且涉及氣動力學、固體力學、燃燒學等多學科，研發難度極大，是國家科技水平和綜合國力的象征，是涉及國家能源安全的戰略性裝備，也是發達國家實施嚴格技術封鎖的關鍵設備。
這臺“爭氣機”是東方電氣自2009年開始，匯聚優勢資源、組建科研團隊，歷經14載的自主研制成果。
在東方汽輪機，像田曉晶一樣的青年科研者還有很多，他們和曾經的“三線建設者”一樣，在西部地區拼搏與奉獻，陸續完成重型燃機的壓氣機、燃燒器、透平葉片等核心部件及總體結構設計與制造，建成壓氣機試驗臺、燃燒器試驗臺、透平高溫葉片試驗室及整機測試平臺，形成了完整的設計、制造、試驗體系。
“未來，我們將繼續不遺余力地走自主創新之路，為常規發電、動力、熱電聯產和分布式能源等不同應用場景，提供性能優異的動力源泉，提高國產燃機技術先進性，助力國產燃機取得更大的輝煌。”田曉晶說。
