11月25日上午，東方電氣自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)首臺(tái)機(jī)組完成設(shè)備制造，正式發(fā)運(yùn)交付。
發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱“東方汽輪機(jī)”）燃?xì)廨啓C(jī)總裝車間現(xiàn)場(chǎng)一片歡騰。這臺(tái)歷時(shí)13年自主研發(fā)，凝聚著東汽人拼搏、汗水的F級(jí)50MW重型燃汽輪機(jī)，在大家關(guān)注的目光中，緩緩駛出大門(mén)。從這一刻起，東方電氣自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)正式走向工程應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)在重型燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域完成了從“0”到“1”的科技突破。
國(guó)內(nèi)首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)
重型燃?xì)廨啓C(jī)是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備，被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，是一個(gè)國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力的重要象征。
為服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，2009年，東方電氣在國(guó)家、四川省、德陽(yáng)市各級(jí)政府大力支持下，率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)展具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)的研制，旨在全力突破技術(shù)壁壘，帶動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，填補(bǔ)我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)體系空白。
東方電氣集團(tuán)將F級(jí)50MW重型燃汽輪機(jī)示范項(xiàng)目列為保交付的頭號(hào)工程，歷經(jīng)10多年探索，完成了從“0”到“1”的科技突破，建立起完整的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)體系，確保了首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃汽輪機(jī)按時(shí)交付發(fā)運(yùn)，打通了自主燃汽輪機(jī)從攻關(guān)走向應(yīng)用的“最后一公里”。
據(jù)了解，燃?xì)廨啓C(jī)是極其復(fù)雜的清潔能源發(fā)電設(shè)備，東方電氣F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)由20000多個(gè)零件組成。其工作壓力18個(gè)大氣壓，相當(dāng)于海底180米深度的水壓，工作溫度超過(guò)1300℃。在這樣的高溫高壓條件下，還要以6000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速高速旋轉(zhuǎn)，線速度超過(guò)大型客機(jī)飛行速度的兩倍。
相較于同功率的火力發(fā)電機(jī)組，東方電氣F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)一年可減少碳排放超過(guò)50萬(wàn)噸，聯(lián)合循環(huán)一小時(shí)發(fā)電量超過(guò)7萬(wàn)千瓦時(shí)，可以滿足7000個(gè)家庭1天的用電需求，將積極助推“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
國(guó)內(nèi)首臺(tái)F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組
F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)研制項(xiàng)目聯(lián)合高校、科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈上中下游近300家企業(yè)，共同致力于打造安全可控、自主可靠的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)主機(jī)國(guó)產(chǎn)化率100%。
紅星新聞?dòng)浾?王明平 圖據(jù)東方汽輪機(jī)
