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4月1日，郫都區(qū)新開通了D09路、D720路兩條定制公交線路，搭載東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司Olas60A系統(tǒng)氫燃料電池發(fā)動機的14臺氫能公交車也正式在這兩條公交線路上投入運營。

近年來，郫都區(qū)圍繞氫能“制儲運加用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，緊抓鏈主企業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)、配套能力、應(yīng)用市場四個環(huán)節(jié)，初步形成了產(chǎn)業(yè)聚集、示范先行、創(chuàng)新發(fā)展的特點，在氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用方面實現(xiàn)了多個第一。

搭建平臺 培育“鏈主”企業(yè)

4月12日，記者來到“綠色氫都”重點項目東方氫能產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場。放眼望去，塔吊林立，工人忙碌作業(yè)，一排高聳的灰色鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)安裝完成。鋼結(jié)構(gòu)旁邊一棟綠色圍擋包裹的建筑已建2層。旁邊的基坑內(nèi)，多名工人正在進行鋼筋綁扎，現(xiàn)場各項建設(shè)正酣。項目預(yù)計今年8月底完成土建，9月底竣工。

東方電氣相關(guān)負責人介紹，項目擬建設(shè)西部氫能高端先進裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，導(dǎo)入四川省燃料電池重點實驗室，打造氫能科技創(chuàng)新中心、制造中心、應(yīng)用示范中心，積極引入產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，構(gòu)建燃料電池核心原材料及核心零部件企業(yè)集群，助力“綠色氫都”建設(shè)。

據(jù)了解，東方電氣已在氫燃料電池自主研發(fā)10余載，成功掌握了燃料電池重要零部件膜電極、電堆、系統(tǒng)集成等多項關(guān)鍵核心技術(shù)，申請專利200余項，多項技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

目前，東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司、江蘇國富氫能技術(shù)裝備有限公司、勢加透博潔凈動力有限公司、中國測試技術(shù)研究院、四川省特種設(shè)備檢驗研究院、煙臺東德實業(yè)有限公司多家行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)已簽訂入園協(xié)議。

“我們協(xié)同做好要素保障，加強項目建設(shè)服務(wù)，確保東方氫能產(chǎn)業(yè)園項目于今年9月前竣工，12月底投入使用。”區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負責人介紹，郫都區(qū)將依托東方電氣對產(chǎn)業(yè)鏈的整體帶動能力，發(fā)揮好規(guī)模30億元的氫能產(chǎn)業(yè)基金功能，瞄準燃料電池系統(tǒng)、制儲運加裝備核心零部件和關(guān)鍵材料，積極招引氫能產(chǎn)業(yè)全鏈優(yōu)勢企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。

圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈，引育鏈上企業(yè)。目前，郫都區(qū)聚集氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、高校及科研院所20余家，形成了制儲運加（深冷股份、液空厚普、金星石油、氫捷動能）、燃料電池系統(tǒng)（東方電氣、鋒源科技）、燃料電池整車（成都客車、天路通）等主要環(huán)節(jié)在內(nèi)的較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，掌握了膜電極（東方電氣）、電堆（鋒源科技）、雙極板（東方電氣）、壓縮機（液空厚普）等核心關(guān)鍵技術(shù)。

建圈強鏈 拓展氫能應(yīng)用場景

值得一提的是，郫都區(qū)圍繞氫能“制儲運加用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，在氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用方面實現(xiàn)了多個第一：全省第一座撬裝式加氫站投入運行；全省第一條氫燃料電池公交線示范運行；西部第一條氫燃料電池生產(chǎn)線建成投產(chǎn)；西部地區(qū)第一批氫燃料電池客車；全國第一座集加氫加油綜合能源站。

3月3日，郫都區(qū)“油氫朋友圈”迎來一位“新成員”——位于郫都區(qū)的古城加油加氫站正式投運。古城加油加氫站，是一座能同時滿足加油、加氫以及洗車的綜合服務(wù)能源站，是中國石油在川區(qū)域首座加氫站，也是展示郫都區(qū)“綠色氫都”形象的重要窗口。

據(jù)介紹，該站的加氫能力達1000公斤/日，它的建成投運既是郫都加快氫能產(chǎn)業(yè)布局的重大成果，也是完善全區(qū)氫能交通體系、豐富氫能應(yīng)用場景的有力支撐，還會為即將舉行的成都大運會帶來科技享受和低碳貢獻。

古城加油加氫站經(jīng)理陳俊杰說道：“以前在郫都區(qū)只有一座加氫站，加氫壓力比較大。古城加油加氫站投運之后，大大緩解郫都區(qū)氫能源車對氫燃料的一個需求，也就提高了老百姓出行的便捷性。”

據(jù)了解，郫都區(qū)“十四五”規(guī)劃建設(shè)5座加氫站，計劃2022年建成2座，除古城加油加氫站外，紅光街道徐獨路新建加油加氫站項目正在報規(guī)。截至目前，郫都區(qū)推廣應(yīng)用“郫都造”氫燃料公交車200輛，共在P04、P08、720等16條公交線路上運行，安全運營總里程達1300萬公里，加氫站累計加注氫氣已超過29萬公斤。

持續(xù)攻關(guān) 助力“綠色氫都”建設(shè)

圍繞綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，郫都區(qū)還組建了氫能產(chǎn)業(yè)工作專班，制定了《成都市郫都區(qū)綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班工作方案》，確定了一個重點項目（氫能產(chǎn)業(yè)園）、兩個綜合能源站（古城街道、紅光街道加氫站）、三個服務(wù)平臺（檢驗檢測、金融服務(wù)、科研創(chuàng)新平臺）、四大應(yīng)用場景（公交車、環(huán)衛(wèi)車、物流車、新能源汽車示范推廣）、五個細分領(lǐng)域（“制備-存儲-運輸-加注-應(yīng)用”）。

“我們將聚焦氫能關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位，整合成都市氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)、高校及科研院所等資源，開展燃料電池電堆、氫能裝備、氫氣儲運加注等技術(shù)攻關(guān)。”區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負責人表示，將支持東方氫能提升電解水制氫等生產(chǎn)環(huán)節(jié)技術(shù)；支持深冷科技、液空厚普等攻關(guān)高壓儲（輸）氫設(shè)備輕量化技術(shù)、高效液氫制備與儲運技術(shù)；支持東方電氣、電子科大等突破燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、零部件以及燃料電池系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)；支持成都客車等提高氫燃料電池汽車整車研制能力，優(yōu)化集成與控制技術(shù)。

此外，郫都區(qū)還將以氫氣計量、儲氫裝備檢驗檢測為重點，打造集檢測認證、標準體系、測評研究等于一體的氫能測試評價綜合服務(wù)平臺。